Volvo EX30, Montag, 7:48 Uhr, Elbtunnel. Nebel hängt wie Graupelsuppe, der Stauassistent piept wie ein genervtes Backofen-Thermometer, und ich drücke das „One Pedal“-Gaspedal durch. Plötzlich schiebt mich dieser 1.67m-Kurzheckflitzer mit 272 PS nach vorn –…










